由于美国经济的复苏和超低利率，新车和卡车的销量在 2021 年初猛增，二手车也很难找到；因为疫情，更多的人觉得驾驶自己的车比搭乘大众运输交通工具还舒适。汽车业一度有望在一年内销售超过 1,800 万辆汽车，打破 2016 年和 2015 年销售 1,790 万辆轿车和卡车的旧纪录。然而从春末开始，全球电脑芯片的短缺开始加剧。5 月份销量逐渐减少，仲夏时再次下滑，并在秋季开始时则下跌。

到 9 月份，年销量从 4 月份的 1,880 万辆下滑了三分之一，至 1,260 万辆。年销量率是指如果将客户任何一个月的购买速度复制到全年中的每个月，将售出多少辆汽车；这是投资者和高管在衡量销售实力时使用的标准基准。不幸的是，对于汽车制造商来说，芯片短缺预计将持续到 2022 年。汽车制造商至少还要再等一年，才能创造新的销售记录。如果销量持续下滑，汽车业可能与 2020 年 1,490 万辆的低迷销量相媲美。鉴于美国汽车业规模庞大，这也代表着美国经济的增长速度不能像汽车销售蓬勃发展、工厂全面运转时那样快速增长。