据美联社（AP）报道，经过数周的谈判，加州州长纽森（Gavin Newsom ）和立法机构的民主党领导人终于就纽森今年 3 月份承诺的“加油补贴”达成协议。


此前，州长纽森曾与立法机构就获得补贴的资格出现分歧。纽森希望以借记卡的形式向车主汇款，而立法机构的成员希望州特许经营税委员会向年收入低于 12.5 万美元的居民发放资金，无论他们是否拥有车辆。


最终，该补贴计划表明，无论居民是否拥有车辆，都将获得这份补贴，但符合补贴条件的最高收入水平已从 12.5 万美元翻倍到了 25 万美元。



根据该计划，年收入低于 7.5 万美元的单身纳税人将获得 350 美元，年收入低于 15 万美元的夫妻共同报税者将获得 700 美元。如果申请人有一个或多个抚养人，他们可以额外获得 350 美元。


而年收入在 7.5 万美元至 12.5 万美元的单身纳税人将获得 250 美元，年收入在 15 万美元至 25 万美元的夫妻共同报税者将获得 500 美元。如有一个或更多抚养人，他们会得到额外的 250 美元。



另外，收入在 12.5 万美元至 25 万美元的单身纳税人将获得 200 美元，年收入在 25 万美元至 55 万美元的夫妻共同报税者将获得 400 美元。如有一个或更多抚养人，额外收到的金额是 200 美元。


该州估计，将共有 2300 万加州居民有资格获得这份补贴。这笔资金将由州特许经营税委员会分配，并将在 10 月底左右支付。


这项缓解通胀的方案还包括将柴油销售税暂停 12 个月，并为地方一级的交通项目提供资金。而州长纽森需要在 6 月 30 日前签署预算。


信息来源：AP, SF Gate