小城故事多

若是你到小城来

收获特别多


加州1号公路,说它是美国最有名的沿海自驾游公路都不为过,从丹纳角(Dana Point)的北部,一直延伸到莱格特(Leggett),全长650多英里。沿着太平洋一路前行,不仅可以看到红杉树和野生动物,更有不少迷人的临海小镇。


今天我们要去的这个小镇,叫Pacifica 帕西菲卡,它在旧金山南边不远处,当地常常雾气缭绕,甚至有人为它起了个别称-“雾都”。

帕西菲卡(Pacifica)坐落于旧金山以南15英里,是圣马刁县下属的一座小城,占地32.8平方公里,人口不足4万人,是一个温润静谧的好地方。据县志记载,帕西菲卡在1957年建市,不过作为一个古镇,它的历史可以追溯到千年之前。

六千多年前,印第安原住民奥龙尼人就曾住在这里,他们靠打鱼和捕猎为生。到了16世纪,欧洲人进入加州,并将旧金山区域划归为,西班牙属上加利福尼亚省领土。

到了1769年,西班牙将领嘉斯帕·德·伯特拉(Don Gaspar de Portola),带着属下探索旧金山湾区地形,本想找到蒙特雷湾,但途中遭遇迷雾,误打误撞来到了帕西菲卡,接着又误打误撞发现了旧金山湾,成为第一个发现此地的欧洲人。

加州正式成为美国领土以后,土地作为报酬分给了当时的士兵,不少人举家搬到帕西菲卡生活。后来旧金山淘金热,这里聚集了更多的人,此时的帕西菲卡已渐成规模,成为重要的临海小镇。

帕西菲卡的发展让更多人看到了商机,1906年正值铁路通车热潮,当时的海洋海岸铁路公司,想趁着这股风潮推出「电化铁道」,这在蒸汽火车时代,是前无古人的大胆设想。

从旧金山到圣克鲁兹,双轨电化铁道紧邻着海岸线,太平洋的壮丽海景尽收眼底。正当人们沉浸于畅想美好未来,施工队如火如荼开凿铺道,一场始料未及的大灾难-旧金山大地震,彻底粉碎了所有人的梦。


原本的设想化为泡影,但依然还是有部分的路段建成了。这条单轨蒸汽铁道,虽没能达成要运送大批游客的愿景,但也为农产品运输业做出了相当的贡献。据记载当时在西海岸以5.5美分收来的洋蓟,运到纽约转手就可以卖到75美分。

随着汽车开始盛行,这条无法盈利的铁道被强制关停,而那个未能实现的梦,最终化作历史中的一段文字,永远留在了帕西菲卡。

来到帕西菲卡,你一定会被一幢石头城堡吸引,这就是山姆城堡(Sam's Castle )。初见城堡宛如掉进了莎士比亚的剧目,抬头仰望这座高高在上的庞然大物,仿佛下一秒麦克白或者哈姆雷特,就会推开大门款款走来。

远看山姆城堡

山姆城堡

这里由旧金山名律师Henry McCloskey修建,经历了近半世纪的动荡,曾被用作地下酒吧、非法诊所,甚至妓院。直到1959年,地产大亨Sam Mazza买下并重新装潢了城堡。


如今这座石头城堡里不仅摆满了,Sam Mazza家族在世界各地收集的古董珍品,更在家族基金会的管理下,对外开放展览并定期举办音乐艺术沙龙,成为了名副其实的文化交流中心。

 
 

不过,山姆城堡的故事可不止如此,传说中的城堡灵异事件,到底都发生了些什么,Pacifica还有哪些好吃好玩的地方,下周悠游全攻略,接着带您探索帕西菲卡。

乔小胖自语

帕西菲卡 Pacifica

对于帕西菲卡,我脑海里的固有印象就是海滨小城,闲适安逸,没什么故事。然而事实证明,缺乏学习的结论根本站不住脚,这座小城居然有千年的历史。可见,不要小瞧任何低调的存在,或许那才是真正的隐世高手。


这座“雾都”小城,故事确实不少,细数下来,最打动我的就是修电化铁道那段历史。在蒸汽火车盛行的年代,能想到寻险去修沿海电化铁道,这在现代都是极有难度的工程,可参照1号公路,常修常封的状况。我想提出这个畅想的人必然是一个真正的理想主义者,敢于勾画蓝图和实践的梦想家。


想到网络的发展,20年前,大多数人绝对想不到世界会变成今天的模样,但像谷歌这样的科技巨头想到了,一如80年代的联想,把个人电脑定为战略目标,从此迎来属于它们的黄金年代。


或许不久的将来,自动驾驶车真的可以变为日常的交通工具,送货的也许都是机器人了呢......

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