周二（3月23日），美国邮政局长路易·德乔伊（Louis DeJoy）提出一系列与美国邮政有关的10年改革计划，其中包括削减营业时间、延长投递窗口、邮费涨价等多项缩减计划。


而美国邮政近年来一直受多方诟病，危机重重。


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这份长达58页的计划书《为美国送货》（Delivering for America）承诺使邮政服务更具竞争力且现代化，包括建立新型的能源友好型送货车辆。


计划书包括对“先进的包裹处理设备”的投资、对邮局和制服的升级、新技术（例如用于信件承运人的移动设备）以及新员工培训。


该计划呼吁民众减少对投递时间的预期，并指出该系统在“过去八年中”一直无法达到预期的投递时间。


根据该计划，First-Class Mail的投递标准从三天改为五天。邮政局表示，根据该计划，70%的First-Class Mail可以在三天内投递。

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计划表示，“在确保可靠服务的同时，还要提高运营效率和精度，需要对这些标准进行更新。”


德乔伊在新闻发布会上对记者说，该计划“从整体上看待该组织，旨在提高我们的业务、竞争力、和满足国家需求的能力”。


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邮政局还提出了一套以USPS Connect为商标的新功能和新技术，其中包括交互式通知服务的升级。


美国邮政工人工会主席马克·迪蒙德斯坦（Mark Dimondstein）指出：“任何可能减慢邮件速度、减少邮局访问、或进一步推行失败合并策略的建议都必须得到解决，”但他对“46个新的开放计划表示赞赏”，并承认“美国邮政服务的力量在于提供服务的人员”。


在国会听证会上，德乔伊与民主党立法者就缓慢的交付率、2020年大选、以及他即将出台的10年计划进行了辩论。一些议员呼吁罢免他，上个月，拜登提名三人进入该机构的理事会，一些议员希望此举最终可能导致德乔伊被罢免。


德乔伊在2月高峰假期期间因邮件发送速度慢而道歉，并告诉民主党控制的众议院监督和改革委员会“这是不可接受的”。


信息来源：CNN