因担心5G网络信号可能给飞机带来严重的干扰， 多家国际航空公司取消了飞往美国的航班，或更换了周三要使用的飞机机型。面对5G造成的国际旅行的危机，各家航空公司采取了截然不同的方式，中东航空公司-阿联酋航空公司（Emirates）大幅削减飞往美国的航班，而法国航空公司则表示依旧正常飞行。


美国官员曾表示，即使做出了让步，由于某些机型上的设备限制，也可能会出现一些取消和延误的情况。美国联邦航空管理局(FAA)和波音公司(Boeing) 于周三向部分航空公司发出警告称，波音777客机受到5G网络信号的影响最大。


数家航空公司表示，他们会尝试使用不同的机型来维持他们的航班计划。其他几十个国家也部署了类似的移动网络，但只有美国移动网络的运行方式存在一些关键差异，给航空公司带来了更多麻烦。


新的5G网络使用的无线电频谱与飞机上的无线电测高仪使用的频段相近。无线电高度表是用来测量飞机离地面的高度，帮助飞行员在低能见度的情况下降落。美国联邦通信委员会 (The U.S. Federal Communications Commission) 在5G和高度表使用的频率之间设置了缓冲区，以便5G信号就可以在空中交通附近安全使用。


尽管Verizon和AT&T星期二同意在主要的机场周围再次延迟两周推出它们的新5G移动服务，但是全球多家经营美国航线的航空公司仍然对新推出的5G设备表示担忧。


阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）在讨论这个问题时表示，这是他见过的最违法，最不负责任的情况之一，因为它涉及政府、科学和工业界的失败。尤其令人担忧的是波音777机型。该公司只运营这一机型和空客A380大型客机，是受影响最严重的航空公司之一。


日本全日空航空公司（Japan’s All Nippon Airways ）因这个问题，取消了飞往芝加哥、洛杉矶和纽约等城市的20个航班。


法航（Air France）表示继续使用波音777飞机飞往美国机场，并未解释没有更换机型的原因。


印度航空公司（Air India）在推特上宣布，由于5G问题，将取消飞往芝加哥、纽瓦克、纽约和旧金山的航班。但也表示将尝试在美国航线上使用其他机型的飞机。


大韩航空公司（Korean Air）、香港国泰航空公司（Hong Kong’s Cathay Pacific）、奥地利航空公司（Austrian Airlines ）等3家航空公司表示，原本计划使用波音777飞机的航班将被替换为其他机型。大韩航空发言人Jill Chung称，该公司还将避免使用波音747机型。德国汉莎航空公司（Germany’s Lufthansa）也将飞往美国的航班换成了波音747机型。


英国航空公司（British Airways）取消了几个飞往美国的波音777机型的航班，并更换了其他航班的飞机。


FAA目前允许配备高精度、性能可靠的测高仪的飞机在高强度5G信号附近起降，但是配备旧式测高仪的飞机在能见度低的情况下不被允许降落。根据FAA的解释，美国的问题出在5G塔台的信号过强。


FAA去年12月表示，美国乡村的5G基站被允许发射比其他国家更强的信号，这有可能影响无线电测高仪的准确性和可靠性。FCC委员会主席杰西卡∙罗森沃瑟尔（Jessica Rosenworcel）发表声明说，美国5G的部署应该像世界其他国家一样能够与飞行技术安全共存。


信息来源：AP News