截至3月10日发稿，全美共有79,447,323例新冠病例，965,225人死亡。24小时内新增37,595例新病例，新增死亡人数1,978人。


疾控中心（CDC）的最新数据显示，美国已有216,449,810人 (65.2%) 完成接种；254,404,423人 (76.6%) 至少接种了一剂新冠疫苗；以及95,632,936人（44.2%）接种了加强针。


本文要点

  1. 世卫：Omicron和Delta混和毒株Deltacron已现世

  2. CDC延长公共交通口罩令至下月

  3. 美联航将于本月让未接种疫苗的员工重返工作岗位


世卫：Omicron和Delta混和毒株Deltacron已现世



世卫组织在9日举行的新冠疫情例行发布会上指出，目前在多个国家出现了Delta与Omicron的混合毒株，该组织正对其进行监测。


路透社报道称，在美国和欧洲，至少17名新冠患者中检测到了被称为“Deltacron”的混合新冠毒株。但由于确诊病例太少，目前判定该毒株的传染性或致病性还为时过早。


发表在医学期刊 medRxiv 上的研究报告指出，在这17例病例种，3例来自法国，12例来自欧洲其他地方，另有2例来自美国。研究人员指出，当两种变种感染同一宿主细胞时，会发生人类冠状病毒的基因重组。


CDC延长公共交通口罩令至下月


CDC周四宣布，原定于3月18日到期的联邦口罩令将延期至4月18日。运输安全管理局（TSA）要求人们在机场、车站、飞机和火车等公共交通工具上，都必须继续佩戴口罩。


TSA在一份声明中称，CDC将在接下来的一个月内与政府机构合作，帮助其制定新的政策，以确定取消公共交通上口罩规定的时间。而对于这一规定，部分残障人士可以豁免，但其他拒绝遵守该规定的人，将被处以至少500美元的罚款。如果屡次违规，则会被处以高达3,000美元的罚款。 


TSA于去年2月开始，要求大巴、火车和飞机上年满2岁及以上的旅客都必须佩戴口罩。


美联航将于本月让未接种疫苗的员工重返工作岗位


美国联合航空公司(United Airlines)表示，由于新冠病例急剧减少，未接种疫苗的2,200名员工可以从本月28日开始重返工作岗位。这些员工均是因医疗或宗教原因而获得疫苗接种豁免，但因其它原因拒绝接种疫苗的200名员工已被解雇，不得重返岗位。去年8月，美联航要求所有员工接种新冠疫苗，否则将面临解雇。


两个月前，6名该公司的员工提起诉讼，要求阻止该公司的强制疫苗要求。去年11月，德克萨斯州的一名联邦法官支持了美联航实施的疫苗要求，但美国第五巡回上诉法院上个月裁定，联邦法官必须重新考虑该公司员工们的诉讼。


周四，美联航试图撤销这一裁决，驳回上诉。并称，目前疫情有所好转，该公司也已经发布有关疫苗的新政策。


信息来源：CNBC, Reuters