据《纽约时报》报道，在近10年的谈判后，本月7日，世界各国终于就2050年前大幅降低全球飞机的温室气体排放的决议达成了共识。

为了达到航空旅行不再向大气中排放任何额外的二氧化碳的净零排放目标，航空业必须加强应对气候变化的努力。

此前，航空公司一直依赖于通过植树计划或从空气中吸收二氧化碳的技术来抵消航空排放的增长。但要达到净零排放，企业和政府还需要投资数千亿美元，研发效率更高的飞机和更清洁的燃料，以大幅减少航空旅行本身的排放。与此同时，各国和企业可能还必须采取限飞政策，比如取消燃油补贴，停止机场扩建计划，或终止常旅客计划。


为了达成净零的目标，发达国家将会承担很大的一部分责任，因为这些国家占据了全球航空旅行的大部分。据非营利智库国际清洁交通委员会（International Council on Clean Transportation）估计，全球20%最富有的人乘坐了80%的航班。而前2%的常旅客更是乘坐了大约40%的航班。

该智库航空项目主任丹·卢瑟福（Dan Rutherford）表示:“为了给较贫穷国家的航空业发展提供空间，较富裕国家需要更快地达到排放峰值。”

信息来源：《纽约时报》