据报道，加州纽波特比奇的一家小公司Dreamstar Lines Inc.正致力于在洛杉矶和旧金山之间开通每晚的头等舱客运列车服务。该公司表示，他们正在准备“铁路车辆、融资、人员配置和所需协议，以在数十年来的这条线路上提供首个夜间列车”。Dreamstar Lines Inc.正在与Union Pacific和Metrolink洽谈，这两家公司拥有或控制着这条470英里线路的一部分。



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Dreamstar创始人兼顾问Tom Eastmond表示，尽管许多加州人在两个城市间通常选择驾车或乘飞机往返，但新服务将于列车在前往旧金山的过程中让旅客在私人房间内“通过睡眠中消除距离”，以改变出行方式。据SFGate报道，这趟列车将于晚上10点出发，次日早上8点半抵达旧金山。列车将沿用Amtrak的Coast Starlight线路，票价分为300美元、600美元和1000美元三档。



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另一个将把南加州居民带往拉斯维加斯的列车项目预计将于2023年开始建设，该项目背后的公司Brightline与多个主要工会联盟达成协议后启动。据International Railway Journey报道，预计该项目将在2026年或2027年完成。列车可以在218英里的铁路线上以每小时200英里的速度行驶。Brightline表示，他们将采用全电动、零排放的列车。该项目还旨在通过消除300万辆汽车前往拉斯维加斯的需求，显著降低二氧化碳排放。公司官员希望这个项目每年能减少40万吨的二氧化碳排放，并缓解15号州际公路上的交通拥堵。


信息来源：KTLA