图源：ABC7

英国最近的研究表明，全球气候变化可能会使飞行期间的气流颠簸更频繁并且更严重。雷丁大学的研究人员利用卫星数据估计，在地球的高速气流沿线地区，一种特定的气流增加了约15%。

圣何塞州立大学的航空和能源技术系主任巴雷兹教授表示也需要更多实验对该现象进行验证，该大学的研究人员正在研究一种计算机模型，最终可以帮助更好地描述这一现象。他谨慎指出气流的变化可以追溯到多种因素，但不断上升的温度可能是其中的一个因素。他表示如果气流加剧成为飞行员和乘客面临的新现实，那么预测其行为可能至关重要。