自疫情爆发以来，车用晶片的短缺造成全球性的汽车供应量不足，许多经销商因可售车辆不多，纷纷解雇销售业务员；随着疫情趋缓，部分经销商有重新恢复人力编制，但据估计全美仍有约7万名前销售业务员无法回到车商上班。根据全国汽车经销商协会统计，随后在夏季各国疫情稍趋缓时又有微幅上升，但就一直停滞在108万人，目前没有再继续上升的趋势。

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