FAANMG六大科技股中,Facebook(FB)收跌近4%表现最差,奈飞(NFLX)跌近0.5%,而亚马逊(AMZN)和谷歌母公司Alphabet(GOOGL)收涨逾1%,微软(MSFT)收涨逾0.6%,苹果(AAPL)涨近0.5%。热门中概股大多下跌,贝壳(BEKE)跌超13%,雾芯科技(RLX)跌近9%,知乎(ZH)、拼多多(PDD)跌超7%,小鹏汽车(XPEV)、新东方(EDU)跌超5%,好未来(TAL)跌近5%,阿里巴巴(BABA)、腾讯ADR(TCEHY)、京东(JD)、理想汽车(LI)跌超3%,蔚来汽车(NIO)跌近2%。 标普11板块普涨创新高,能源板块微幅领涨 标普500的11大板块中,周二仅跌近0.6%的工业和跌近0.5%的通信服务收跌,涨近0.7%的能源继续领涨,涨近0.6%的公用事业和涨逾0.5%的医疗健康涨幅居前,涨幅最小的金融收涨不到0.2%。 【重要資訊】 美国9月新屋销售显著回暖,房价指数显示价格涨势趋缓 美国人口普查局周二公布的数据显示,美国9月新屋销售创下六个月新高,大幅好于预期,不过仍同比下滑。数据表明,购房需求正趋于稳定,此前高房价和库存不足使得最近几个月的新屋销售低于新冠疫情之前的水平。具体数据上,美国9月新屋销售年化80万户,预期75.9万户,8月为74万户;9月新屋销售环比增14%,创2020年7月来最大环比增幅,预期增2.5%,8月环比增1.5%。不过9月新屋销售仍同比下滑,幅度为17.6%。新屋销售价格中位数为40.88万美元,同比增长18.7%;新屋销售价格平均数为45.17万美元。分地区来看,东北部的销售额增幅最大,为32.3%,而中西部表现最差,销售额下降了1.5%。分析称,最新新屋数据表明,购房需求正趋于稳定,此前高房价和库存问题令新屋销售一度低迷。不过,供应链和劳动力短缺问题令住房营建速度缓慢,此外抵押贷款利率不断上涨打压购房者的支付能力,这对美国楼市都构成挑战。值得注意的是,新屋销售占美国房地产市场的不到10%,每月数据波动相对较大。新屋销售是在签订合同时计算的,它们被认为是比成屋销售更及时的楼市晴雨表,因为成屋销售是在房屋正式过户时计算的,存在一定的时滞。上周,美国公布了最新的成屋销售数据。9月成屋销售年化环比涨7%,创2020年9月来最大环比增幅,预期为涨3.6%,8月为环比跌2%。不过相比一年前,成屋销售下降2.3%。抵押贷款利率短暂下降,对9月成屋销售构成提振。9月成屋销售中位数35.28万美元,同比上涨13.3%,涨幅是2020年末来最小。周二同日公布的房价数据显示,美国房价有增势放缓的迹象。根据标准普尔CoreLogic Case-Shiller指数,8月份房屋价格同比上涨19.8%,与7月持平,这是自2020年初以来年度收益首次没有增加。10座大城市房价指数年增长率为18.6%,低于7月份的19.2%。20座大城市房价指数年增长率为19.7%,低于7月的20%。不过该指数覆盖的所有城市的价格都处于历史最高水平。这一房价数据统计的是8月情况,而成屋、新屋销售为9月数据。 花旗警告:全球股市盈利可能已经见顶 据彭博社,方才脱离破产保护4个月的全球最大的汽车租赁公司之一Hertz Global Holdings, 日前向特斯拉订购10万辆电动汽车。这笔总价达到约42亿美元的大单也一举成为电动汽车有史以来最大一笔交易, 并锁定了特斯拉约10%的年产能。Hertz在车辆选购上还打破了传统。与传统汽车租赁公司不同的是,Hertz没有选择大量购入高折扣的低配车型,反而全价购入了大量配置较好的特斯拉。2020年5月,这家从福特生产出T型车起便建立,有着超过百年历史的汽车租赁先驱,在新冠疫情的打击下向法院申请了破产保护。在今年以来新冠危机逐渐褪去、世界经济有所反弹以及旅游人数上涨的背景下,由 Knighthead Capital Management 和 Certares Management 牵头的财团向 Hertz注入了59亿美元,使得 Hertz能够摆脱超过50亿美元的债务,重回汽车租赁市场。值得一提的是,全球今年对二手车的高需求叠加供应链中断造成的汽车短缺因素,反而帮助了 Hertz公司。在申请破产之前,在全球大约拥有超过65万辆汽车的 Hertz公司,可以从出售二手车的交易中获益,化解一部分财务危机。2021年6月30日, Hertz正式拜托破产危机。而在4个月后,这家租赁巨头便以42亿美元的大单高调地开启了电气化转型之路。据彭博社报道,这10万辆特斯拉将在未来14个月内陆续交付,并助力 Hertz建成北美最大的电动汽车租赁车队。从11月初开始,特斯拉的Model 3轿车将陆续在Hertz的美国门店以及欧洲部分地区的门店出租。Hertz还表示,出租的特斯拉不仅可以使用特斯拉的超级充电站网络,还可以使用未来该公司自己的充电设施。这项最终将覆盖 Hertz全球50万辆汽车和卡车的电气化计划,是该公司自6月摆脱破产以来的第一项重大计划。这项计划也表明,这家租赁巨头对新能源汽车是相当的看好。Hertz认为,特斯拉有望吸引希望尝鲜电动车的用户以及环保人士。同时,相较燃油车,电动车的维护成本更低且今年在二手市场上保值率更高。 谷歌Q3营收盈利强劲,但個別收入逊于预期 10月26日周二美股盘后,数字广告和搜索巨头、谷歌母公司Alphabet发布2021年第三季度财报。周二谷歌A类股(GOOGL)收涨近1.4%,脱离近两周最低,仍较8月底逾2900美元的历史新高回落近5%。今年以来该股累涨近59%,在FAAMG全明星科技股中表现最佳,同期标普涨21%。由于三季度营收和盈利均好于预期,谷歌盘后一度跌近1%后迅速转涨,并涨超1%。但细读财报发现,云业务和YouTube视频平台广告的收入均逊于预期,同比增速也放缓,股价再度跌超2%。财报显示,谷歌母公司三季度营收651.2亿美元,同比增41%,高于市场预期的633.9亿美元,摊薄后每股收益EPS为27.99美元,同比增逾70%,也高于预期的23.50美元。但营收和EPS的同比增幅均小于第二季度,今年二季度EPS曾同比增169.1%,创2019财年二季度以来最快,营收曾同比增61.6%,至少创过去四年以来的单季之最,一季度EPS也曾增166%。三季度支付给合作伙伴的流量获取成本(TAC)114.98亿美元,同比增近41%,高于预期的111.6亿美元。扣除对利润产生影响的TAC后营收为536亿美元,仍高于预期的523亿美元,也高于二季度的近510亿美元。运营利润210.3亿美元,同比增近88%,高于分析师预期的181.4亿美元,几乎是疫情前的三倍;运营利润率32%,分析师预期27.8%,去年同期为24%。分业务来看,市场最关心、被视为谷歌下一个增长引擎的云业务三季度收入49.9亿美元,同比增45%,但逊于分析师预期的50.4亿美元,也低于今年前两个季度46%和54%的增速。运营亏损6.44亿美元,远低于预期的亏损9.35亿美元,也从去年同期的运营亏损12.08亿美元接近砍半。谷歌云包括为企业客户提供的基础架构和数据分析平台(GCP,即谷歌云平台),以及生产力和协作工具(Google Workspace),今年一季度的收入曾首次突破40亿美元,2020全年运营亏损高达56亿美元,今年前三季的运营亏损均至少同比砍半。去年四季度,谷歌公司史上首次披露云业务的运营收益,并调整财报格式,将包括核心搜索和广告业务的谷歌服务(Google Services)、谷歌云和创新业务(Other Bets)分成三大运营部门汇报业绩,被分析师视为云业务快要扭亏的积极信号。据统计,截至今年第二季度末,谷歌云估计占全球云市场份额的8%,排名第三,仅次于排名前两位的亚马逊AWS和微软 Azure。 【期貨市場】 黄金期货价格周二下跌并收在每盎司1800美元下方。昨日黄金期货自9月中旬以来首次收在该价格水平之上。周二纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格下跌13.40美元,跌幅0.7%,收于每盎司1793.40美元。 原油期货周二攀升,美国WTI原油期货价格再创2014年10月以来的最高收盘价。纽约商品交易所12月交割的西德克萨斯中质原油(WTI)上涨89美分,涨幅1.1%,收于每桶84.65美元。 周五,10年美國國債主力合約小幅反彈,收漲0.05%收報130‘210。10年國債收益率收跌0.98%報1.619%。 【热点个股】 $GOOGL$ 谷歌母公司Alphabet三季度EPS为27.99美元,分析师预期23.50美元。三季度收入651.2亿美元,分析师预期633.9亿美元。三季度税后收入536.2亿美元,分析师预期526.2亿美元。該股當日收漲1.35%報2786.17美元,盤後一度跌近3%。 $AMD$ AMD三季度调整后EPS为0.73美元,分析师预期0.67美元。三季度收入43亿美元,分析师预期41.2亿美元。三季度调整后毛利率48%,分析师预期48%。预计四季度收入440-460亿美元,分析师预期425亿美元。該股當日微漲0.48%報122.93美元,盘后上涨後回落。 $MSFT$ 微软第一财季调整后EPS为2.27美元。第一财季EPS为2.71美元,分析师预期2.07美元。第一财季营收453亿美元,分析师预期439.4亿美元。第一财季智能云收入169.6亿美元,分析师预期165.8亿美元。該股當日收漲逾0.6%報310.11美元,盤後漲超2%。
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