电动汽车正成为汽车制造商的主要发展方向,随着Lucid、Canoo和Rivian等新兴品牌的崛起,电动汽车的研发和推广势头更加强劲。这份电动汽车清单包括了从概念到生产的每一款车型,虽然目前尚未上市,但不久之后将会面世。
Acura ZDX (Expected: 2024)

图片来源:CARANDDRIVER

近期,本田即将推出一款新的全电动SUV车型Acura ZDX,成为该公司电气化车型阵容中的新成员。据悉,Acura ZDX将以即将推出的本田Prologue为基础,而Prologue本身则采用通用汽车的底盘。此前,人们或许从Acura旧款的Coupe-SUV车型中认识到ZDX这个名字,但这次的电动车将采用更加传统的SUV设计,与Precision EV概念车相似。目前,该车的详细信息还未公布,但根据预期,除了普通款型,Type S高性能版也将随之推出。我们期待着这款全新车型的上市,相信它会给消费者带来更多选择。


Audi A6 e-tron (Expected: 2023)
 
图片来源:CARANDDRIVER
奥迪即将推出一款基于可扩展的Premium Platform Electric(PPE)架构的全新电动轿车A6 e-tron。据奥迪表示,这款车已经非常接近量产版的外观,预计将与汽油动力的A6一同销售。A6 e-tron将搭载两台电动机,总功率达469马力,而且采用了PPE平台,这也是未来奥迪电动车所采用的PPE平台上的第一款车型。PPE车辆拥有800伏特的充电能力,这款电动轿车单次充电的续航里程可达400英里。虽然A6 e-tron目前还只是概念车,但这款车有望成为未来电动车市场的一匹黑马。

Five Bentley Models (Expected: 2025)
 
图片来源:CARANDDRIVER
宾利计划从15英里每加仑的大型豪华轿车转向完全采用全电动动力系统的全新车型。宾利表示,到2030年将会替换现有的Bentayga、Flying Spur、Continental GT轿跑车和敞篷车,并在其产品线中推出一款全新车型。第一款替代车型预计将在2025年左右推出。
Buick Electra (Expected: 2024)
 
图片来源:CARANDDRIVER
别克汽车将1959年的一个名字重新用于其新的全电动SUV上。Electra E5已经在中国推出,使用通用公司的Ultium电池平台,大小与雪佛兰Equinox相当。对商标的调查可能揭示了别克未来的车型,包括Electra E1到E9的申请。预计Electra E5的性能类似于已经上市的凯迪拉克Lyriq,行驶里程为300英里,功率为340马力。民众有望在2024年左右首次看到Electra。

Cadillac Celestiq (Expected: Early 2024)
 
图片来源:CARANDDRIVER
Cadillac推出Celestiq计划,旨在打造一款手工制造、售价超过30万美元的华丽电动车,以期重返曾经被称为“世界标准”的时代。据悉,该车将提供独特的定制服务,以满足每位购车者的需求。虽然价格昂贵,但Cadillac将Celestiq视为令人向往的而不是可实现的目标,期望成为豪华汽车市场中的竞争者。这款600马力的电动掀背车将在2024年初在美国最富裕的社区上市,让我们拭目以待。
Canoo Pickup Truck (Expected: 2024)
 
图片来源:CARANDDRIVER
加州初创公司Canoo正在开发一款电动皮卡,该车型目前仅被称为Pickup Truck。据称Canoo Pickup Truck将提供超过500马力和至少200英里的续航里程,并比传统中型皮卡车型更为紧凑。此外,Canoo还表示,Pickup Truck将提供六至八英尺的货箱,并已开始接受预订,计划于2024年开始生产。此外,Canoo还计划生产一款可容纳五至七名乘客的电动小巴士,该车型续航里程为200英里,最高功率为350马力,起步价低于4万美元。Canoo最近面临财务困境,但公司仍希望能够在今年开始生产。有趣的是,NASA也表示有意在即将到来的Artemis月球登陆任务的发射场使用Canoo的Lifestyle Vehicle进行运输,而沃尔玛则已经收到了4500笔预订单的送货车版本。
Canoo Lifestyle Vehicle (Expected: 2023)
 
图片来源:CARANDDRIVER

Chevrolet Blazer EV (Expected: Summer 2023)
 
图片来源:CARANDDRIVER
近日,有关雪佛兰旗下的布雷泽(K5 Blazer)SUV即将推出电动车款的消息引发了人们的热议。据悉,这款新车将被命名为布雷泽EV,与汽油动力的布雷泽SUV并行销售。布雷泽EV将提供SS级别的动力,可生成557马力,加速性能甚至可能超过V-8卡玛罗(Camaros)。此外,雪佛兰还计划推出更经济实惠和续航里程更长的低调版本,以满足不同消费者的需求。据称,布雷泽EV RS型号的续航里程目标为320英里,但该车型尚未获得美国环保署的认证。预计布雷泽EV将于2023年晚些时候上市,而最便宜的1LT版本则将在2024年加入车系。虽然我们怀念上世纪80年代和90年代的棱角分明的K5布雷泽,但雪佛兰的这一转型或许能够满足新时代消费者对汽车性能和环保的双重追求。

信息来源:CarAndDriver.com 

总的来说,这份电动汽车清单提供了各种类型和价格范围的车型选择,消费者可以根据自己的需求选择最适合自己的电动汽车。未来,我们可以期待更多的电动汽车进入市场,并逐渐取代传统燃油汽车成为主流。